En un verano típico de Atlanta, se sabe que hay proyectos de construcción en cada esquina, grúas en el horizonte y carreteras cerradas que te desvían hacia desvíos atascados. Aunque este verano puede estar lejos de ser típico, los proyectos de construcción, en su mayoría, siguen adelante. Casas, carreteras e incluso espacios comerciales están en obras en toda la ciudad y sus alrededores. 

Desafortunadamente, los proyectos de construcción conllevan riesgos para los trabajadores, sin importar la temporada e incluso con los cambios de proyecto debido a la pandemia. Las caídas, las lesiones con equipos pesados y, según el trabajo, los golpes de automóviles son siempre preocupaciones para los que trabajan en las obras de construcción.

¿Qué proyectos se están llevando a cabo?

La pandemia definitivamente ha cambiado varios aspectos de la industria de la construcción, deteniendo algunos proyectos mientras se aceleran otros, como la Torre Marcus del Hospital Piedmont, que abrió cuatro meses antes para acomodar a los pacientes adicionales.

Ahora, con bajas tasas de interés y una demanda constante de casas, los nuevos proyectos de condominios, townhouses y apartamentos tienen una probabilidad especial de seguir avanzando, según el Periódico de  Atlanta Intown.

Peligros de la zona de obras

Para muchos trabajadores de la construcción que mantienen las carreteras de Georgia, el mayor riesgo en el trabajo proviene del exceso de velocidad de los vehículos. Georgia, como la mayoría de los estados, es bastante estricto en cuanto a las multas por exceso de velocidad en las zonas de obras de las autopistas.  Aún así, las estadísticas son aleccionadoras. En 2019, hubo 26.039 accidentes en las zonas de obras de Georgia, según el Departamento de Transporte de Georgia. Treinta y ocho personas perdieron la vida, menos que las 52 de 2018.

La táctica actual del GDOT para ayudar a proteger a los trabajadores en los lugares de obras en las carreteras es recordar al público en general que todo el mundo se enfrenta a un mayor riesgo mientras está en una zona de obras. De hecho, los conductores y los pasajeros tienen más probabilidades de morir en accidentes en la zona de obras de construcción, como los choques por detrás y las salidas de carretera. Los trabajadores de estas zonas se enfrentan a lesiones potencialmente devastadoras debido a la distracción del conductor, a las altas velocidades y a los impedimentos del conductor.

Los trabajadores también corren el riesgo de ser golpeados por maquinaria pesada  en los sitios de obras de una autopista. Se debe proporcionar a los trabajadores buena iluminación, barricadas, señales de advertencia y avisos, así como ropa de seguridad que mejore la visibilidad. También es importante contar con protocolos de telefonía celular en el sitio de obras y protocolos de contacto visual con respecto a cuándo es seguro retroceder la maquinaria pesada.

Estadísticas de la industria de la construcción en Georgia

En Georgia, el sector privado de la industria de la construcción es uno de los más peligrosos, y es responsable de 31 de las 186 muertes que ocurrieron en Georgia en 2018, según la Oficina de Estadísticas Laborales. 

Justo este invierno, antes de que la pandemia frenara muchos proyectos, un trabajador de la construcción se cayó mientras trabajaba en el intercambiador I-285/GA 400, falleciendo a causa de sus heridas. Fue la segunda caída mortal en el proyecto en meses, lo que llevó a la OSHA a multar  a la empresa constructora por $170.000 dólares. 

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